Datsun 240Z ’73 · Petri Varjo @das53_fin – Yli 500 hevosta, RB25DET-moottori, jonka äänimaailma vetää ihon kananlihalle ja suupielet korviin, ilma-alusta ja sen myötä aivan uskomaton fitment, joka on hierottu 15” Love20been rakentamien Colin Cross Fever Racing -vanteiden ja Toyon tuhtien R888-semisliksien ympärille, kaikki customia aina väriä myöten. Muun muassa näistä eväistä on naantalilaisen Petri Varjon uskomattoman upea Datsun 240Z tehty.

Audi 60 2D ’71 · Miika Kalliokoski @mmikavelii – Miika Kalliokosken klementiinin oranssi vintage-henkinen Audi 60 iskee kuin sata salamaa. Auton alta löytyy kolmiosaisiksi muutetut Peugeot 505:n vanteet, ja keulaa koristaa mestarin itse suunnittelema aikakauden tyylinen etuspoileri. Tästä kaksiovisesta klassikosta löytyy ihka oikean kesäauton fiilistä, ja paljon.

Nissan 200SX S13 '89 · Gabriel Imai @nuorijapani – Gabriel "Gabi" Imain Nissan 200SX on varmasti yksi maamme eniten tyyli edellä rakennetuista höntsä-driftereistä. Resepti on sinänsä kovin perinteinen, sillä millään osa-alueella ei ole lähdetty hulluttelemaan, vaan Gabi on nikkaroinut autostaan ennen kaikkea omaan tyyliin sopivimman paketin SR-moottorilla ja pulskillä kyljillä sopivaa vanteistusta unohtamatta. Tyyli on tässä autossa synonyymi hauskuudelle!

Mercedes-Benz C124 ’90 · Miro Niemi @mironiemi – Jostain syystä C124-korista Mersua ei valmistettu koskaan dieselmoottorisena, mutta se ei estänyt Miro Niemeä dieselöimästä satakaksnelkkuaan. Miron Mersun pellin alla pauhaa nykyään 450-heppainen viisimukinen OM605.

BMW E30 ’86 · Tarmo Hänninen @tarmohanninen – Mitä tekee mies, joka on tehnyt jo lähes kaikki toimivaksi havaitut moottoriswapit BMW:n lipun alla, ja rakenteluhammasta alkaa taas kolottaa? No hän hankkii E30:n ja melko harvinaisen Nissan Skyline GT-R:n RB226DETT-moottorin. Tällä kertaa risteytettiin Bemari ja Nismo, eli rakennettiin Bismo.

Toyota Chaser JZX100 '98 · Kenn Lavonen @kenn.lavonen – JZX100-korisia Toyotia ei vielä muutama vuosi sitten juurikaan näkynyt katukuvassa, mutta nyt näiden suosio on kasvanut suuresti, sillä aihio on varsin mainio: JDM-auto suoralla kutosella ja takavedolla sekä loistavalla aftermarket-osien valikoimalla. Kenn Lavosen Toyota Chaser on vuosien aikana kokenut useamman generaation, joita on voinut tiiviisti seurata Kenin YouTube-kanavalta. Viime vuonna esittelyssä oli se viimeisin versio autosta ja samalla myös Chaser-mallista.

Mercedes-Benz S124 300tdt '92 · Simon "Blomppo" Blomqvist @blomppo – Blompon autotehtaasta putkahtelee harrasteautoja tiiviiseen tahtiin. Tällä kertaa tarkemman tarkastelun kohteena oli herran jo kolmas lähes samalla reseptillä valmistama S124-koria edustava Mercedes. Näistä autoista Blomppo onkin tullut tutuksi ja saanut samalla Mersu-miehen leiman otsaansa.

BMW E36 Coupe ’94 · Joonas Jämsä @joonas_jms – Joonas Jämsä opiskeli hurjan määrän uusia asioita rakentaessaan BMW E36 Coupen timanttiteeman ympärille. Runsaalla hifiarsenaalilla ladattua Bemaria on myös levitetty 14 senttiä omaan makuun jatkojalostetulla Fitment Labin Phase 3 -korisarjalla, ja lopputulos on täyttä timanttia, kirjaimellisesti.

Mercedes-Benz S123 '24 · Black Smoke Ltd @blacksmokeracing – Black Smoken tarina alkoi yli 15 vuotta sitten vahvasti S123-korisilla Mercedeksillä, ja tätä perintöä kunnioittamaan porukka rakensi kokonaan uuden, maailman tasollakin poikkeuksellisen drifting-auton – joka on tehty täysin showkäyttöön. Alkuperäisestä jäi jäljelle niin vähän, että vuosimalliksikin on syytä merkitä 2024!

BMW F22 Eurofighter '16 · Mika Keski-Korpi @keskikorpimotorsport – Jo vuosia suosituimpien moottorien listan kärjessä drifting-kentällä ovat keikkuneet erilaiset 90-luvun suorat kutoset ja V8-moottorit. Maailmassa ei kuitenkaan ole loputtomasti 2JZ- ja M5X-moottoreita – ja onpa tekniikkakin kehittynyt jonkin verran niiden suunnittelusta, joten on melkoisesti järkeä tuoreempien moottorien pariin siirtymisessä. Mika Keski-Korpi päätti hyödyntää uuteen kilpuriinsa reilusti alle 10 vuotta vanhaa tekniikkaa, ja kuluneen drifting-kauden perusteella se oli erittäin hyvä ratkaisu!