GTi-Magazinen numero 5 / 2026 julkaistaan 3.6.2026!

GTi.Artikkelit

GTi-Ma­ga­zi­nen nu­me­ron 05 / 2026 kan­nes­sa Dat­sun 510 De­lu­xe '70

Kun Tony Ha­kun edel­li­nen pro­jek­ti, le­ve­äl­lä ko­ri­sar­jal­la ja teip­pauk­sil­la va­rus­tet­tu Nis­san Sky­li­ne R32 GT-R oli mie­hen omas­ta mie­les­tä riit­tä­vän val­mis, oli ai­ka hank­kia uu­si ai­hio. Tal­lis­sa vie­rai­li­kin use­am­pi eri au­to, en­nen kuin sin­ne ja To­nyn sy­dä­meen tien­sä löy­si tämä Dat­sun 510 De­lu­xe. Au­to on vii­me vuo­si­na käy­nyt läpi mit­ta­van re­mon­tin niin si­säl­tä, pääl­tä kuin al­ta­kin, ja lop­pu­tu­los on kau­nis ku­mar­rus ja­pa­ni­lai­sen au­to­kult­tuu­rin suun­taan suo­raan tääl­tä Poh­jo­las­ta!

MUUT NU­ME­RON AU­TO­E­SIT­TE­LYT OVAT:

Dai­hat­su Ma­te­ria ’07

Le­xus GS430 ’05

Mer­ce­des-Benz 300D W123 '82

Re­nault Tra­fic ’08

Vuo­den vii­den­nes­sä nu­me­ros­sa nau­tis­kel­laan au­to­har­ras­tuk­sen he­del­mis­tä, sil­lä oh­jel­mas­sa on usei­ta eri­lai­sia au­to­ta­pah­tu­mia. Nu­me­ros­ta löy­dät kat­ta­vat ta­pah­tu­ma­ra­por­tit seu­raa­vis­ta ta­pah­tu­mis­ta: Back­woods Crui­sing Wee­kend, Cars & Cof­fee Kuo­pio, Chi­ca­go Drift 2026, Ti­me­At­tack.se King of Fin­land Alas­ta­rol­la sekä Ult­ra­ce Sak­sas­sa.

Drift Mas­ters kau­si kor­kat­tiin puo­les­taan Ita­li­as­sa ja me ke­rä­sim­me yh­teen, mi­ten suo­ma­lai­sil­la kul­jet­ta­jil­la meni kau­den aloi­tus. Li­säk­si koos­tim­me yh­teen kaik­ki ke­sän ta­pah­tu­ma­vin­kit ja ker­rom­me myös, mi­ten voit en­ti­söi­dä van­hat pul­tit ja muut pik­kuo­sat vii­mei­sen pääl­le hie­nok­si!

Lue GTi-Ma­ga­zi­ne!

Nu­me­ros­sa 05 / 2026 esit­te­lys­sä nämä au­tot:

Joni Hirvosen Daihatsu Materia GroundPunk -äänenlaatuautossa näkyy ja ennen kaikkea kuuluu rakentajan pitkä kokemus autohifin saralla. Steampunk-teema on viety äärimmäisen pitkälle, ja tappiin asti hierottujen yksityiskohtien määrä on ällistyttävä. · Daihatsu Materia ’07

Joni Hirvosen Daihatsu Materia GroundPunk -äänenlaatuautossa näkyy ja ennen kaikkea kuuluu rakentajan pitkä kokemus autohifin saralla. Steampunk-teema on viety äärimmäisen pitkälle, ja tappiin asti hierottujen yksityiskohtien määrä on ällistyttävä. · Daihatsu Materia ’07

Tämän vuoden ACS:ssä GTi:n osastolla koettiin hauskaa nostalgiaa, kun osastollamme esillä oli Tony Hakun Datsun 510. Myös kahdeksan vuotta aiemmin osastollamme oli Tony Hakun auto – silloin vastavalmistunut leveäkylkinen Nissan Skyline R32 GT-R, joka on sittemmin pelattu niin sanotusti läpi useampaan otteeseen. Tony halusi siis uuden projektin, ja valmis tuote on nyt esittelykunnossa! · Datsun 510 Deluxe '70

Tämän vuoden ACS:ssä GTi:n osastolla koettiin hauskaa nostalgiaa, kun osastollamme esillä oli Tony Hakun Datsun 510. Myös kahdeksan vuotta aiemmin osastollamme oli Tony Hakun auto – silloin vastavalmistunut leveäkylkinen Nissan Skyline R32 GT-R, joka on sittemmin pelattu niin sanotusti läpi useampaan otteeseen. Tony halusi siis uuden projektin, ja valmis tuote on nyt esittelykunnossa! · Datsun 510 Deluxe '70

20-tuumaiset pinnavanteet, Lowrider-livery ja neliön mallisia subbareita – tuleeko ensimmäisenä mieleen Lexus GS430? Ei tule meillekään. Ville-Veikko Virén tykkää ajatella laatikon ulkopuolella ja rikkoo rajoja tässäkin buildissa. · Lexus GS430 ’05

20-tuumaiset pinnavanteet, Lowrider-livery ja neliön mallisia subbareita – tuleeko ensimmäisenä mieleen Lexus GS430? Ei tule meillekään. Ville-Veikko Virén tykkää ajatella laatikon ulkopuolella ja rikkoo rajoja tässäkin buildissa. · Lexus GS430 ’05

Kun auton rekisteriotteessa on muutosprosenttien kohdalla luku 49 %, ei se ole kovin houkutteleva harrasteaihio. Blomppo keksi kuitenkin, miten tilanne resetoidaan ja autosta voidaan tehdä legendaarinen Superturbo! · Mercedes-Benz 300D W123 '82

Kun auton rekisteriotteessa on muutosprosenttien kohdalla luku 49 %, ei se ole kovin houkutteleva harrasteaihio. Blomppo keksi kuitenkin, miten tilanne resetoidaan ja autosta voidaan tehdä legendaarinen Superturbo! · Mercedes-Benz 300D W123 '82

Marko Vuolteen Renault Traficia on levitetty viisi senttiä, kaaria on nostettu viisi senttiä edestä ja kymmenen takaa, kaikki tehty käsin pellistä. Mitä ihmettä? · Renault Trafic ’08

Marko Vuolteen Renault Traficia on levitetty viisi senttiä, kaaria on nostettu viisi senttiä edestä ja kymmenen takaa, kaikki tehty käsin pellistä. Mitä ihmettä? · Renault Trafic ’08

GTi-Ma­ga­zi­nen nu­me­ro 5 / 2026 ti­laa­jien pos­ti­laa­ti­kois­sa ja leh­ti­pis­teis­sä kaut­ta maan 3.6.2026.

Muis­ta seu­ra­ta GTi-Ma­ga­zi­nea myös so­mes­sa!

Fa­ce­book: https://www.fa­ce­book.com/GTi­Ma­ga­zi­ne/

Ins­tag­ram: https://www.ins­tag­ram.com/gti­ma­ga­zi­ne/

Ti­laa GTi-Ma­ga­zi­ne ko­tii­si osoit­tees­ta www.gti.fi/ti­laa !

GTi-Magazine suosittelee myös näitä!

Kuvia: Fitted Fest '25

GTi.Kuvat

Kuvia: Fitted Fest '25

GTi.Kuvat

Kerro meille mielipiteesi siitä, oliko ennen kaikki paremmin?

GTi.Artikkelit

Kerro meille mielipiteesi siitä, oliko ennen kaikki paremmin?

GTi.Artikkelit

GTi-Magazinen numero 07 / 2025 ilmestyy 27.8.2025

GTi.Artikkelit

GTi-Magazinen numero 07 / 2025 ilmestyy 27.8.2025

GTi.Artikkelit