GTi-Ma­ga­zi­nen nu­me­ron 09 / 2025 kan­nes­sa mo­tors­por­tia uh­ku­va klas­sik­ko

 · Ford Sier­ra '85

Kun pu­res­ke­lee sa­naa Mo­tors­port, tu­le­vat var­mas­ti mo­nel­le ny­ky­a­jan ku­vi­oi­den li­säk­si mie­leen ka­sa­rin ja ysä­rin kul­tai­set DTM-ajat, jol­loin nyt le­gen­doik­si muut­tu­neil­la au­toil­la ajet­tiin var­sin me­kaa­ni­ses­ti kil­paa. Vii­me vuo­si­na juu­ri täl­lai­set sen ajan hen­ges­sä ra­ken­ne­tut nos­tal­gi­an­näl­kää tal­tut­ta­vat ra­ken­nel­mat ovat ol­leet var­sin suo­sit­tu­ja – ei­kä hait­taa yh­tään. Täl­lä ker­taa esi­tel­lään Mi­ron nä­ke­mys ka­sa­ri­hen­ki­ses­tä Sier­ras­ta!

MUUT NU­ME­RON AU­TO­E­SIT­TE­LYT OVAT:

Au­di V8 4.2 ’92

BMW 316ti E36 '95

Hon­da In­teg­ra Type-R DC2 ’99

Volks­wa­gen T3 Trans­por­ter Doka ’87

Syk­syn Mo­tors­port-nu­me­ro 

pi­tää si­säl­lään vauh­dik­kaan kat­tauk­sen har­ras­te­au­to­ja ja tuh­din pa­ke­tin au­to­kult­tuu­ria. Tee­maan so­pi­vas­ti Tek­niik­ka tu­tuk­si -si­vuil­la ker­ro­taan kaik­ki tie­tä­mi­sen ar­voi­nen nok­ka-ak­se­leis­ta ja Lau­ri Hei­no­sen päi­vä­kir­jat hui­pen­tu­vat puo­les­taan Drift Mas­ter­sin fi­naa­lei­hin Puo­lan Var­so­vaan.

Oman­lais­ta mo­tors­port­tia

on myös se, kun ka­ve­ri­po­ruk­ka läh­tee Lat­vi­aan drif­ting-kil­pai­luun ka­lus­to­naan kak­si erit­täin van­haa eri­koi­sau­toa. Mat­kal­la pa­loi rei­lus­ti öl­jyä ja re­mont­ti­a­kin pääs­tiin te­ke­mään riit­tä­vän usein, jot­ta tun­nel­ma säi­lyi. Mah­tuu­pa vuo­den toi­sek­si vii­mei­seen GTi-Ma­ga­zi­neen vie­lä mu­ka­vas­ti ta­pah­tu­mi­a­kin, jo­ten me em­me ai­na­kaan kek­si yh­tä­kään syy­tä ol­la lu­ke­mat­ta uut­ta nu­me­roa!

NU­ME­ROS­SA TA­PAH­TU­MA­RA­POR­TIT NÄIS­TÄ TA­PAH­TU­MIS­TA:

FIA In­ter­con­ti­nen­tal Drif­ting Cup 2025

Ni­va­LAd­rift 2025

 X-treme Mo­tor Show 2025

Lue GTi-Ma­ga­zi­ne jos mo­tors­port on lä­hel­lä sy­dän­tä­si!

Nu­me­ros­sa 09 / 2025 esit­te­lys­sä nämä au­tot:

Timo Jaakolan liki 20 vuotta tulisissa motorsport-sooseissa marinoitu remmiahdettu Audi V8 tarjoilee yleellistä mutta motorsporttista kyytiä. · Audi V8 4.2 ’92

Kun automaalari rakentaa kilpa-auton, on prioriteettilistalla ajo-ominaisuuksien lisäksi myös ulkonäkö. Niilo tykkää flakesta ja se näkyy! · BMW 316ti E36 '95

Hyvinkääläinen Miro on inspiroitunut takavuosien kilvanajosta niin isosti, että miehen Sierra on rakennettu kunnioittamaan menneiden aikojen DTM-kalustoa. · Ford Sierra 1.6 Laser '85

Nopeita kierroksia metsästävän Tomi Laitisen K24-swapattu Honda Integra on radalla kuin kotonaan. · Honda Integra Type-R DC2 ’99

Tällainen vanha lava-Volkswagen ei tule ensimmäisenä mieleen sanasta motorsport, mutta Niko Saarisen auto on juuri niin motorsport, kuin tällainen voi olla – moottorina on nimittäin VR5 Turbo! · Volkswagen T3 Transporter Doka ’87

GTi-Ma­ga­zi­nen nu­me­ro 09 / 2025 ti­laa­jien pos­ti­laa­ti­kois­sa ja leh­ti­pis­teis­sä kaut­ta maan 5.11.2025.

Muis­ta seu­ra­ta GTi-Ma­ga­zi­nea myös so­mes­sa!

Fa­ce­book: https://www.fa­ce­book.com/GTi­Ma­ga­zi­ne/

Ins­tag­ram: https://www.ins­tag­ram.com/gti­ma­ga­zi­ne/

Ti­laa GTi-Ma­ga­zi­ne ko­tii­si osoit­tees­ta www.gti.fi/ti­laa !

Bul­let1

Bul­let2

Bul­let3 bold ja nor­mi­teks­ti

Täs­sä tek­ni­set spek­sit

Max.no­peus: 100 km/h

Pai­no: 500 kg

Kiih­ty­vyys: 5,5s

Mer­kit­tä­vää: Näh­ty Fast & Fu­ri­ous: To­kyo Drif­tis­sä!