Nissan 350Z Z33 '05 – Jarkka Saarnio @jar_3_ – Oransseihin ja avomallisiin autoihin hurahtanut Haapameren sulttaani Jarkka Saarnio rakensi tavoistaan poiketen mustan auton. Remmiahdettu avo-Nissan toimii kesäisin hienosti tukankuivaimena, sillä reilut 500 heppaa takaa taatusti nopeat kyydit.

DeTomaso Pantera ’72 – Kim Kronholm – Kim Kronholmin DeTomaso Pantera hakee vertaistaan tällä planeetalla. Läpikotaisesti rakennetusta autosta tuskin löytää kohtaa, johon Kimin taikasauva ei olisi osunut, ja hyvä niin, sillä lopputulos on 10+ ihan ison maailman mitta-asteikolla.

Ford Escort MK2 '79 – Joni Ojamäki @jonioja – Kakkoskorin Escortit ovat varsinaisia klassikoita ja suosittuja harrasteautoja ympäri maailman. Rallipoluiltakin tuttua koria on rakennettu jos jonkinlaiseen suuntaan niin meillä kuin maailmallakin. Joni Ojamäen auto on kuitenkin varustettu muista poiketen kokonaan uudelleen rakennetulla Nissanin SR20-moottorilla, jonka suorituskykyä voisi luonnehtia tähän koriin yliampuvaksi. Mutta mieluummin överit ku vajarit!

Mercedes-Benz W201 '89 – Sami Kujala @hipsterinbenzworld – Sami Kujalan W201 Mercedes on todella julma laite, vaikka päälle päin auto näyttää kovin viattomalta. Herra propellihatussaan on tehnyt kehitystyötä vuosien ajan ja tutustunut varttimailin saloihin keskimääräistä tarkemmin. Samin Mersu kellottaa varttimaililla ysillä alkavia lukemia ja sanottakoon meille, jotka emme kiihdytyksestä ymmärrä juuri mitään, että se on katuradalla todella nopea aika.

BMW E36 '93 & Nissan 200SX '90 – Pasi Markkanen & Petri Tuomanen @makosastreetoboys – Myös höntsäluiston puolelle on saatu viime aikoina uusia tiimejä, jotka tykkäävät sudittaa hokia porukassa. Yksi suomalaisista yhdistyksistä on Makosa Streetoboys ry, joka on tunnettu matalista ja punaisista autoistaan. Vuoden Autoesittely 2021 -voitosta taistelee Makosan jengistä kaksi autoa: Petrin Nissan ja Pasin BMW, jotka esiteltiin yhdessä GTi-Magazinessa.

Toyota Corolla KE25 '70 – Juha Mäkinen – Kun poika näkee mummolassa kuvia autosta, jonka isä on rakentanut 80-luvulla ja kipannut katolleenkin jo vuonna -86, on samanlainen auto saatava. Näin kävi Mikael Mäkiselle, jonka ensiautoprojekti lähti kuuluisalla tavalla röpeltämään. Lopputulos on ansainnut paikkansa Vuoden Autoesittely 2021 -äänestyksen finaalissa!

Toyota Chaser JZX100 '00 – Jarkko Jylhä @jorkistunt / @chaserdriftteam – Jarkko "Jorki" Jylhä rakensi ensimmäisenä autonaan tämän Toyota Chaserin. Kolmen vuoden rakennusurakan aikana moni asia vastusti, ja lopulta kun auto valmistui, kerkesi Jorki ajamaan sillä kolme kierrosta, kunnes auto syttyi tuleen ja paloi pahoin. Luovuttaminen ei kuulu puuppolalaiseen mielenkuvaan, joten koko homma aloitettiin alusta – ja tehtiin kerralla paremmaksi!

Mercedes-Benz 250D ’88 – JP Räsänen @jjpeee – JP Räsäsen kirkkaanpunaisen W124 Mercedeksen taustalta löytyy hieno tarina, joka alkaa jo vuodesta 1988, kun joensuulaisen Autokarjala Oy:n vasta taannoin eläköitynyt automyyjä, Hannu Hietala, möi tämän kirkkaanpunaisen W124 250D:n Siivouspalvelu Pennaselle. Sittemmin auto on kokenut melkoiset muutokset!

Toyota GR Yaris '20 – Matias Mäenpää @sladias_vlnt – Matias Mäenpää osti viime syksynä täysin uuden Toyota GR Yariksen, tilasi auton kanssa samaan aikaan Japanista korisarjan, ja kun auto saatiin tallille, upotti kylkeen puukkosahan. Auton rakennusta seurattiin projektin harvinaisemman lähestymistavan johdosta myös GTi-Magazinen sivuilla, eikä turhaan. Lopputulos on ällistyttävän hieno!

Suzuki Samurai '89 – Make Kiiskinen @rotaryzuki – Lappeenrantalainen Make Kiiskinen osti Suzuki Samurain tarkoituksenaan museoida auto, vaan kuinkas kävikään. Autosta kuoriutui mielenkiintoinen ratalelu, joka kääntää päät niin radalla kuin huoltoasemallakin.