Kaupallinen yhteistyö: Rengas24.com

Ren­kaat ja alu­mii­ni­van­teet vie­vät au­ton ul­ko­nä­ön uu­del­le ta­sol­le: mitä pi­täi­si tie­tää en­nen os­toa?

Uu­det

ren­kaat

ja

alu­mii­ni­van­teet

ovat yk­si no­peim­mis­ta ja hel­poim­mis­ta ta­vois­ta pa­ran­taa au­ton ul­ko­nä­köä. Vi­su­aa­li­sen tuu­nauk­sen li­säk­si oi­kein va­li­tut ren­kaat ovat myös kriit­ti­sen tär­kei­tä mui­den pa­ran­nus­ten hyö­dyn­tä­mi­ses­sä -

ren­kaat

ovat au­ton ai­noa kos­ke­tus­pis­te tie­hen eli mitä pa­rem­pi nii­den suo­ri­tus­ky­ky on, sitä roh­ke­am­min ja tur­val­li­sem­min voi so­pi­vis­sa olo­suh­teis­sa lait­taa pe­liin kai­ken, mitä huip­pu­luo­kan ajo­neu­vo voi tar­jo­ta.

Ul­ko­nä­ön suh­teen uu­det

van­teet

ja

ren­kaat

an­ta­vat vä­lit­tö­män tu­lok­sen, sil­lä juu­ri pyö­rät ovat yk­si au­ton nä­ky­vim­piä osia, jot­ka yh­dis­tä­vät muut kom­po­nen­tit täy­del­li­sek­si ko­ko­nai­suu­dek­si eten­kin si­vup­ro­fii­lis­sa. En­nen uu­sien van­tei­den ja ren­kai­den os­ta­mis­ta kan­nat­taa kui­ten­kin kiin­nit­tää huo­mi­o­ta pa­riin seik­kaan, jot­ta juu­ri han­kit­tu so­pi­si au­toon par­hai­ten sekä ul­ko­nä­öl­tään et­tä suo­ri­tus­ky­vyl­tään.

Le­ve­äm­mät

ren­kaat

ei­vät vält­tä­mät­tä ole pa­rem­mat

Jo­kai­nen uu­dis­tus on aloi­tet­ta­va tar­pei­den kar­toi­tuk­sel­la. En­sin kan­nat­taa päät­tää, tar­vi­taan­ko uu­sia alu­mii­ni­van­tei­ta ja ren­kai­ta vai on­ko jär­ke­vää ti­la­ta vain uu­det ren­kaat. Kun tämä on pää­tet­ty, on mie­tit­tä­vä, mil­le kau­del­le so­pi­vat ren­kaat ti­la­taan - vaik­ka kau­sit­tain tär­kein­tä on ren­kai­den laa­tu, eli

ke­sä­ren­kai­den

osal­ta kiin­ni­te­tään hie­man enem­män huo­mi­o­ta myös nii­den ul­ko­nä­köön, eten­kin jos ren­kaat han­ki­taan har­ras­tu­sau­toon, jol­la aje­taan pää­a­si­as­sa läm­pi­mi­nä ke­sä­kuu­kau­si­na.

Jos au­to liik­kuu ka­duil­la myös kyl­mi­nä kuu­kau­si­na, kan­nat­taa poh­tia, oli­si­ko pa­rem­pi hank­kia myös näyt­tä­vät

nas­ta­ren­kaat

vai

kit­ka­ren­kaat

. Sik­si pel­kän kau­neu­den li­säk­si pi­täi­si pun­ni­ta myös ren­kai­den omi­nai­suuk­sia: mi­ten hy­vin ren­gas tar­jo­aa pi­toa huo­nois­sa olo­suh­teis­sa ja kuin­ka laa­duk­kai­ta ne ovat eli kuin­ka mon­ta kaut­ta uu­det

tal­vi­ren­kaat

tai kit­ka­ren­kaat kes­tä­vät.Ren­gas24.co­min tii­mi on huo­man­nut, et­tä tal­vi­ren­kai­den osal­ta kan­nat­taa pa­nos­taa hie­man enem­män ja va­li­ta val­mis­ta­ja, jon­ka laa­tuun voi ai­na luot­taa, jo­ten hyvä va­lin­ta ovat esi­mer­kik­si suo­ma­lai­sen ren­gas­val­mis­ta­jan

No­ki­a­nin ren­kaat

.

Kan­nat­taa myös miet­tiä, kuin­ka suu­ret

ren­kaat

tai

van­teet

ti­la­taan. Uu­sia alu­van­tei­ta tai ren­kai­ta va­li­tes­saan kul­jet­ta­jil­le tu­lee usein kiu­saus va­li­ta teh­da­sa­sen­net­tu­ja ren­kai­ta ja van­tei­ta le­ve­äm­mät vaih­to­eh­dot. Usein us­ko­taan, et­tä le­ve­äm­pi ren­gas mer­kit­see pa­rem­paa pi­toa ja pa­rem­paa kiih­dy­tys­tä suu­rem­man kos­ke­tus­pin­nan an­si­os­ta.

To­del­li­suu­des­sa tämä on kui­ten­kin yleis­tys joka ei pidä paik­kaan­sa. Au­ton pai­no ja­kau­tuu kyl­lä le­ve­äm­mäl­le pin­nal­le, mut­ta kos­ke­tus­pin­ta tie­hen on kui­ten­kin lä­hes ident­ti­nen hie­man ka­pe­am­pien ren­kai­den kans­sa. Tämä ei tar­koi­ta, et­tä le­ve­äm­mät ren­kaat oli­si­vat mil­lään ta­val­la huo­nom­mat, ja ne ovat var­mas­ti ul­ko­nä­öl­tään usein te­hok­kaam­pia kuin ka­pe­am­mat ren­kaat, mut­ta on otet­ta­va huo­mi­oon, et­tä koh­tuut­to­man le­vei­den ren­kai­den hank­ki­mi­nen ei usein­kaan an­na toi­vot­tua tu­los­ta.

Alu­mii­ni­van­teet

ja ren­kaat uu­si­na

Usein kul­jet­ta­jat, jot­ka ha­lu­a­vat tuu­na­ta au­to­aan, aset­ta­vat bud­je­tin, jol­la os­te­taan uu­det alu­mii­ni­van­teet ja ren­kaat. Sa­mal­la suu­rin osa au­to­har­ras­ta­jis­ta ym­mär­tää, et­tä on jär­ke­väm­pää os­taa laa­tua ja jät­tää kaik­kein edul­li­sim­mat ja tun­te­mat­to­mat tuot­teet va­lit­se­mat­ta. Sa­ma­ten kan­nat­taa muis­taa käy­tet­tyi­nä myy­tä­vien tuot­tei­den ris­kit.

Jos ha­lu­at löy­tää au­too­si uu­det

alu­mii­ni­van­teet

, kan­nat­taa käy­tet­tyi­hin van­tei­siin suh­tau­tua va­rauk­sel­la. Tämä ei tar­koi­ta, et­tä käy­te­tyis­tä ei löy­tyi­si hy­viä tar­jouk­sia - voi hy­vin­kin löy­tyä - mut­ta en­nen ra­ho­jen luo­vut­ta­mis­ta on syy­tä tar­kis­taa van­teet huo­lel­li­ses­ti vau­ri­oi­den va­ral­ta.

Ren­kai­den osal­ta tuu­nauk­sen yh­tey­des­sä pu­hu­taan yleen­sä täy­sin uu­sien ren­kai­den han­kin­nas­ta. Par­haan suo­ri­tus­ky­vyn ja tur­val­li­suu­den ta­kaa­mi­sek­si kan­nat­taa har­ki­ta tark­kaan, min­kä val­mis­ta­jan va­lit­see. Vaik­ka­kin hal­vem­man hin­ta­ryh­män

ren­kais­ta

voi­daan lu­va­ta pal­jon ihail­ta­vaa, par­haan tu­lok­sen saa­vu­ta­mi­sek­si kan­nat­taa har­ki­ta nii­den ren­gas­val­mis­ta­jien va­li­koi­mia, jot­ka ovat vuo­sien var­rel­la osoit­ta­neet ky­vyk­kyy­ten­sä. Niin­pä pa­ras­ta suo­ri­tus­ky­kyä ja sil­mä­ni­loa et­si­väl­le voi­si­vat so­pia hy­vin esi­mer­kik­si

Mic­he­li­nin ren­kaat

tai

Goo­dy­ea­rin ren­kaat

. Ne ovat kyl­lä hie­man kal­liim­pia, mut­ta hin­ta-laa­tu­suh­de on täy­sin koh­dal­laan.

Kun so­pi­vat ren­kaat ja van­teet on löy­det­ty, voit ti­la­ta ne set­ti­nä

Ren­gas24:n verk­ko­kau­pas­ta

. Mes­ta­rim­me yh­dis­tä­vät ren­kaat ja van­teet ja si­nun teh­tä­väk­se­si jää vain nii­den asen­ta­mi­nen.