GTi-Ma­ga­zi­nen nu­me­ron 07 / 2022 kan­nes­sa Ca­ma­sup­ra

– Chev­ro­let Ca­ma­ro Type LT '77

Har­vem­min nä­kee, kuin­ka kah­ta man­ner­ta on­nis­tu­taan yh­dis­te­le­mään on­nis­tu­nees­ti täs­sä mit­ta­kaa­vas­sa, jota Ta­pio Laa­ni­sen Ca­ma­ro edus­taa. Ko­ne­pel­lin al­ta kun löy­tyy yli 750-he­vos­voi­mai­nen To­yo­tan 1.5JZ-moot­to­ri ja al­ta eh­dat ja­pa­ni­lai­set SSR:n van­teet, al­kaa to­del­li­sel­la ame­ri­ka­nau­to­har­ras­ta­jal­la pyö­ri­mään hat­tu pääs­sä. GTi-Ma­ga­zi­ne tyk­kää täs­tä au­tos­ta to­del­la isos­ti, ja se pal­kit­tiin myös tä­män vuo­den ACS:ssä GTi:n omal­la pres­si­po­kaa­lil­la. Nyt on ai­ka ker­toa au­ton koko ta­ri­na!

ESIT­TE­LYS­SÄ MYÖS:

BMW E30 '85

Mer­ce­des-Benz W201 190E '89

To­yo­ta Bre­vis JCG10 '02

Uu­si nu­me­ro on to­del­li­nen ta­pah­tu­ma-ext­ra

ja mu­ka­na on­kin tun­nel­mia pit­kin Eu­roop­paa pää­pai­non ol­les­sa toki ko­ti­mai­sis­sa huip­pu­ta­pah­tu­mis­sa! Pa­rin ih­meel­li­sen vuo­den jäl­keen ta­pah­tu­mat ovat ke­rän­neet en­nen nä­ke­mät­tö­män kä­vi­jä­mää­rän ta­pah­tu­ma toi­sen­sa pe­rään ja olem­me reis­san­neet käy­tän­nös­sä koko ke­sän ta­pah­tu­mas­ta toi­seen. Yh­teen­sä leh­des­sä on 25 si­vua tun­nel­mia ta­pah­tu­mis­ta, jo­ten ky­sy­mys kuu­luu­kin et­tä bon­gaat­ko oman au­to­si leh­den si­vuil­ta?

Nu­me­ros­sa 07 / 2022 vie­rai­lem­me seu­raa­vis­sa ta­pah­tu­mis­sa:

Bim­mer­par­ty 2022

EC Car Show

Per­sau­ki Cars & Cof­fee

Ult­ra­ce 2022

Hei­no­nen Drift Te­a­min seik­kai­lut sekä Ruo­tis­sa et­tä Lat­vi­as­sa

Cars & Cof­fee Sa­von­lin­na

Haa­pa­jär­vi Crui­sing

Ve­net­sia Drif­ting R1

Drif­ting SM 2022 – R3, Ka­la­jo­ki

Drif­ting SM 2022 – R4, Ah­ve­nis­to

Ta­pah­tu­mien li­säk­si 

au­to­e­sit­te­lyt ovat tut­tuun ta­paan mo­ni­puo­li­sia ja esit­te­lys­sä on niin pe­rin­tei­nen Ame­ri­ka­nau­to To­yo­tan JZ:lla, kuin myös to­del­la ja­pa­ni­lai­nen To­yo­ta Bre­vis jota on le­vi­tet­ty rei­lus­ti. Omaa klas­sik­ko­lin­jaa edus­taa puo­les­taan pe­rin­tei­sel­lä M50, Hol­set ja Mar­ti­ni -kom­bol­la va­rus­tet­tu BMW E30 sekä yli 700 he­vos­voi­mai­nen Te­na­va Mer­su. Kuu­kau­den ku­vas­sa ihas­tel­laan täl­lä ker­taa ul­ko­maan­kir­jeen­vaih­ta­jam­me Vla­di­mir Lja­do­vin suo­sik­ki­ku­vaa!

Lu­vas­sa on siis tuh­ti pa­ket­ti suo­raan har­ras­ta­jil­ta har­ras­ta­jil­le! 🥰

Nu­me­ros­sa 07 / 2022 esit­te­lys­sä nämä au­tot:

Jani Marjatsalon BMW E30:a voisi tituleerata nykyklassikoiden ilmentymäksi Holsetilla ahdetun M50-moottorinsa sekä Martini-teippauksensa vuoksi. – BMW E30 '85

Tapsan JZ-moottorisen Camaron valmistumiseen kului täysi tusina vuosia. – Chevrolet Camaro type LT ’77

Tommi Tuomaala haaveili tenava-Mersusta vuosia, mutta ennen tämän projektin aloittamista oli rakennettava talo ja talli harrastusta tukemaan. – Mercedes-Benz W201 190E '89

Kenn Lavosen matala ja leveä Toyota Brevis on varmasti ainoa kyseistä mallia oleva rakennettu yksilö Suomessa. – Toyota Brevis JCG10 '02

GTi-Ma­ga­zi­nen nu­me­ro 07 / 2022 ti­laa­jien pos­ti­laa­ti­kois­sa ja leh­ti­pis­teis­sä kaut­ta maan 31.8.2022.

Muis­ta seu­ra­ta GTi-Ma­ga­zi­nea myös so­mes­sa!

Fa­ce­book: https://www.fa­ce­book.com/GTi­Ma­ga­zi­ne/

Ins­tag­ram: https://www.ins­tag­ram.com/gti­ma­ga­zi­ne/

Ti­laa GTi-Ma­ga­zi­ne ko­tii­si osoit­tees­ta www.gti.fi/ti­laa !