GTi-Magazinen numero 04 / 2025 ilmestyy 30.4.2025

GTi.Artikkelit

GTi-Ma­ga­zi­nen nu­me­ron 04 / 2025 kan­nes­sa GTR700 –

Nis­san Sky­li­ne R32 GT-R '90

Juha-Mat­ti Ju­his Möl­sä on puu­hail­lut au­to­kult­tuu­rin ym­pä­ril­lä jos jon­kin­lais­ta, ja moni saat­taa­kin tun­tea mie­hen Möl­sä­Pic­tu­res -ni­mel­lä. Ju­his on tuot­ta­nut ku­va­ma­te­ri­aa­lia mo­neen käyt­töön niin GTi-Ma­ga­zi­neen kuin myös use­an drif­ting-vai­kut­ta­jan fee­diin. Ju­his on myös in­to­hi­moi­nen au­to­har­ras­ta­ja, jo­ten nyt on oi­kein oi­va het­ki esi­tel­lä tämä Nis­san Sky­li­ne R32 GT-R, jota Ju­his on pa­ran­nel­lut mie­lei­sek­seen yli vuo­si­kym­me­nen ai­ka­na!

MUUT NU­ME­RON AU­TO­E­SIT­TE­LYT OVAT:

BMW E36 '98

Ford Sier­ra 2.0 Tur­bo ’87

Mer­ce­des-Benz W201 ’92

Vol­vo 740 '89

Kesä on tääl­lä taas 

ja sii­tä ker­too jo ai­kai­sin al­ka­nut ta­pah­tu­ma­kau­si. Vuo­den nel­jän­teen nu­me­roon eh­ti­vät mu­kaan kau­den aloi­tuk­set niin meil­lä Suo­mes­sa kuin myös sa­tei­den saa­ril­la Bri­teis­sä. Suo­mes­ta mu­ka­na on ta­pah­tu­ma­ra­port­ti CDLC.CO "Street's Clo­sed Piz­za Boy" -ta­pah­tu­ma­sa ja Bri­teis­sä vie­rail­laan pe­rin­teik­kääs­sä Ul­ti­ma­te Dubs ta­pah­tu­mas­sa.

Ke­säs­tä ker­too myös

ta­pah­tu­ma­ke­sän en­nak­ko -ar­tik­ke­li, jo­hon ke­rä­sim­me yh­teen ai­van kaik­ki tu­le­van ke­sän ta­pah­tu­mat ja an­nam­me omat me­no­vink­kim­me ke­sän ta­pah­tu­ma­vii­da­kos­sa! Au­to­ja huol­le­taan nyt ko­vaa vauh­tia ke­sä­kun­toon, jo­ten an­nam­me tuo­rees­sa nu­me­ros­sa myös vin­kit au­ton ke­vä­huol­toa var­ten.

Li­säk­si

 ker­rom­me lu­ki­joil­lem­me mil­lai­nen har­ras­tus au­tos­pot­taus on ja Lau­ri Hei­no­nen puo­les­taan ker­too DMGP-päi­vä­kir­jois­saan tal­ven kuu­lu­mi­sis­ta sekä drif­ting-kau­den odo­tuk­sis­ta.

Lue GTi-Ma­ga­zi­ne jos olet ben­sa­lenk­ka­ri – tai vaik­ket oli­si­kaan. Se on hyvä leh­ti!

Nu­me­ros­sa 04 / 2025 esit­te­lys­sä nämä au­tot

Villen raju BMW saattaa yllättää nopeudellaan, sillä tehoa tässä vaatimattoman näköisessä farmarissa on yli 1 200 hevosvoimaa – ja sen tuottaa mikäs muukaan kuin JZ! · BMW E36 '98

Villen raju BMW saattaa yllättää nopeudellaan, sillä tehoa tässä vaatimattoman näköisessä farmarissa on yli 1 200 hevosvoimaa – ja sen tuottaa mikäs muukaan kuin JZ! · BMW E36 '98

Yli 10 vuotta kontissa vauhtia hakenut Sierra sai uuden elämän iisalmelaisen Sneckin Villen käsissä. · Ford Sierra 2.0 Turbo ’87

Yli 10 vuotta kontissa vauhtia hakenut Sierra sai uuden elämän iisalmelaisen Sneckin Villen käsissä. · Ford Sierra 2.0 Turbo ’87

Kun tehdään itse, opitaan, ja kun opitaan, tulee hyvä. Teemun Mersusta tuli tosi hyvä, kun ensin vähän opittiin. · Mercedes-Benz W201 ’92

Kun tehdään itse, opitaan, ja kun opitaan, tulee hyvä. Teemun Mersusta tuli tosi hyvä, kun ensin vähän opittiin. · Mercedes-Benz W201 ’92

Juhiksen edellinen GT-R on esitelty GTi-Magazinessa sinä kuuluisana vuonna nimeltään miekka ja kirves. Paljon on vettä virrannut Vantaanjoessa sen jälkeen, sillä tämäkin auto on ehtinyt olemaan Juhiksen omistuksessa jo vuosikymmenen verran. Jonkinlainen lakipiste auton suhteen on kuitenkin nyt saavutettu, joten on oikein oiva aika tutustua projektiin tarkemmin! · Nissan Skyline R32 GT-R '90

Juhiksen edellinen GT-R on esitelty GTi-Magazinessa sinä kuuluisana vuonna nimeltään miekka ja kirves. Paljon on vettä virrannut Vantaanjoessa sen jälkeen, sillä tämäkin auto on ehtinyt olemaan Juhiksen omistuksessa jo vuosikymmenen verran. Jonkinlainen lakipiste auton suhteen on kuitenkin nyt saavutettu, joten on oikein oiva aika tutustua projektiin tarkemmin! · Nissan Skyline R32 GT-R '90

Kun ulkokuoreen on vanteiden lisäksi tehty tasan kolme muutosta, voidaan puhua varsin sleeper-tasoisesta laitteesta – varsinkin jos pellin alla mölyää 500-hevosvoimainen Mersun M104. · Volvo 740 '89

Kun ulkokuoreen on vanteiden lisäksi tehty tasan kolme muutosta, voidaan puhua varsin sleeper-tasoisesta laitteesta – varsinkin jos pellin alla mölyää 500-hevosvoimainen Mersun M104. · Volvo 740 '89

 

GTi-Ma­ga­zi­nen nu­me­ro 04 / 2025 ti­laa­jien pos­ti­laa­ti­kois­sa ja leh­ti­pis­teis­sä kaut­ta maan 30.4.2025.

 

Muis­ta seu­ra­ta GTi-Ma­ga­zi­nea myös so­mes­sa!

Fa­ce­book: https://www.fa­ce­book.com/GTi­Ma­ga­zi­ne/

Ins­tag­ram: https://www.ins­tag­ram.com/gti­ma­ga­zi­ne/

Ti­laa GTi-Ma­ga­zi­ne ko­tii­si osoit­tees­ta www.gti.fi/ti­laa !

GTi-Magazine suosittelee myös näitä!

Kuvia: Fitted Fest '25

GTi.Kuvat

Kuvia: Fitted Fest '25

GTi.Kuvat

Kerro meille mielipiteesi siitä, oliko ennen kaikki paremmin?

GTi.Artikkelit

Kerro meille mielipiteesi siitä, oliko ennen kaikki paremmin?

GTi.Artikkelit

GTi-Magazinen numero 07 / 2025 ilmestyy 27.8.2025

GTi.Artikkelit

GTi-Magazinen numero 07 / 2025 ilmestyy 27.8.2025

GTi.Artikkelit