GTi-Ma­ga­zi­nen nu­me­ron 02 / 2025 kan­nes­sa puls­ka le­gen­da –

Au­di 80 B2 Typ81 1.8 tur­bo qu­at­t­ro '85

Tomi Kar­ja­lai­nen on ai­na pi­tä­nyt Au­din Sport Qu­at­t­rois­ta, mut­ta au­to­mal­lin har­vi­nai­suu­den tun­tien nii­den hin­nat me­ne­vät jo pil­vien ylä­puo­lel­la. Tomi kek­si, et­tä en­täs jos teh­dään jo­tain mitä teh­das ei kos­kaan teh­nyt. Näin syn­tyi uh­ma­kas, to­del­la le­veä ja häi­riin­ty­neen nä­köi­nen ne­li­o­vi­nen Sport Qu­at­t­ro -hen­ki­nen se­dan.

MUUT NU­ME­RON AU­TO­E­SIT­TE­LYT OVAT:

BMW 525 E12 ’76

Mer­ce­des-Benz 190E '93

Vol­vo 760 Tur­bo ’90

GTi-Ma­ga­zi­nen Tal­li­tour

al­kaa jäl­leen ja lu­vas­sa on­kin mie­len­kiin­toi­nen kur­kis­tus suo­ma­lai­siin au­to­tal­lei­hin ja kimp­pa­hal­lei­hin. Mu­ka­na kier­rok­sel­la on ihan ta­val­lis­ten au­to­har­ras­ta­jien, jois­sa ka­lus­to on jäl­leen ilah­dut­ta­van mo­ni­puo­lis­ta. Tal­li­tour ja­e­taan kah­teen osaan, jois­ta en­sim­mäi­nen jul­kais­taan täs­sä nu­me­ros­sa!

Vuo­den Au­to­e­sit­te­ly 2024

-ää­nes­tys oli erit­täin jän­nit­tä­vä ja voit­ta­ja on nyt va­lit­tu – mut­ta mikä esit­te­ly vei voi­tin? Se sel­vi­ää uu­des­ta pai­ne­tus­ta leh­des­täm­me!

Li­säk­si

 nu­me­ros­sa an­ne­taan vin­kit,

mil­lä poik­ki men­neen pul­tin saa kä­te­vim­min ir­ro­tet­tua

, sekä ker­ra­taan koko tu­le­van su­ven drif­ting-ka­len­te­ri läpi. Reis­suo­si­os­sa suun­na­taan täl­lä ker­taa T

okyo Au­to Sa­lo­niin

Ja­pa­niin sekä teh­dään au­to­har­ras­ta­jan buc­ket list -hen­ki­nen mat­ka

ete­läi­seen Sak­saan

sekä sen vä­lit­tö­mään lä­hei­syy­teen. Hen­ki­lö­ku­vas­sa haas­ta­tel­laan puo­les­taan

Mar­kus Mar­te­lius­ta!

Lue GTi-Ma­ga­zi­ne – se on elä­mys!

Nu­me­ros­sa 02 / 2025 esit­te­lys­sä nämä au­tot

Kun kynsi ei yllä aitoon Sport Quattroon, mutta sellainen olisi kiva. Tomi Karjalainen päätti toteuttaa aiheen omalla twistillä ja rakensi Sport Quattro -tyylisen härvelin neliovisesta Audi 80:sta. · Audi 80 B2 Typ81 1.8 turbo quattro '85

Rovaniemeläisen Niklas Rydbergin haikeulainen BMW 525 E12 ilma-alustalla, pari tuumaa ylikokoon stepatuilla OZ Vega-vanteilla ja hienosti verhoilluilla Recaron penkeillä – on paketti kokolailla kaunis. · BMW 525 E12 ’76

Mersun JZ-moottorin vastine, eli M104-moottori on viime vuosina yleistynyt räjähdysmäisesti valtakuntamme harrastepiireissä. Kolmilitrainen suora kutonen sopii hienosti myös kliiniin katuautoon siinä missä räyheään kilpuriinkin! · Mercedes-Benz 190E '93

Aleksi Rankinen on Volvomies, Aleksin Volvon nelimukisessa turbokoneessa on yli 600 heppaa, on metka peli! · Volvo 760 Turbo ’90

GTi-Ma­ga­zi­nen nu­me­ro 02 / 2025 ti­laa­jien pos­ti­laa­ti­kois­sa ja leh­ti­pis­teis­sä kaut­ta maan 19.2.2025.

Muis­ta seu­ra­ta GTi-Ma­ga­zi­nea myös so­mes­sa!

Fa­ce­book: https://www.fa­ce­book.com/GTi­Ma­ga­zi­ne/

Ins­tag­ram: https://www.ins­tag­ram.com/gti­ma­ga­zi­ne/

Ti­laa GTi-Ma­ga­zi­ne ko­tii­si osoit­tees­ta www.gti.fi/ti­laa !