GTi-Magazinen numero 02 / 2022 julkaistaan 23.2.2022!

GTi.Artikkelit

Tek­niik­kas­wap­pien eri­kois­nu­me­ro on tääl­lä!

GTi-Ma­ga­zi­nen nu­me­ron 02 / 2022 kan­nes­sa har­vi­nai­nen haus­kuut­ta­ja!

Yli kah­den­kym­me­nen vuo­den tai­val en­si­au­tos­ta val­miik­si tuot­teek­si on kova suo­ri­tus. Mo­nel­la ra­ken­ta­jal­la eh­tii tuo­na ai­ka­na suun­ni­tel­mat muut­tua sen sata ker­taa, mut­ta Si­vu­sen Las­se laa­ti jo kol­man­nel­la yrit­tä­mäl­lä ve­den­pi­tä­vän suun­ni­tel­man, joka kan­toi ai­na maa­liin saak­ka. Kan­nes­sa siis vä­hin­tään­kin eri­koi­nen lai­te: Skoda 120GLS (130LR Tur­bo) '85.

ESIT­TE­LYS­SÄ MYÖS:

Mer­ce­des-Benz 190E W201 Avant­gar­de Ros­so '92 

To­yo­ta Land Crui­ser BJ42 '83

Vol­vo 242 '75

Volks­wa­gen Golf GT Sync­ro '87

Vuo­den toi­nen nu­me­ro

 pi­tää si­säl­lään tek­niik­kas­wap­pe­ja toi­sen­sa pe­rään. Jo­kai­nen esi­tel­tä­vä au­to on va­rus­tet­tu moot­to­ril­la, joka ei ole al­ku­pe­räi­se­nä ma­jail­lut ky­sei­ses­sä ko­ne­huo­nees­sa. Swa­pat­tui­na moot­to­rei­na näh­dään kaik­kea BMW M50:n ja jenk­ki V8:n vä­li­maas­tos­ta, jo­ten täs­tä nu­me­ros­ta löy­tyy var­mas­ti jo­kai­sel­le jo­ta­kin ja vaik­ka jo­kin jut­tu ei en­si­vai­ku­tel­mal­taan oli­si­kaan sitä omin­ta alu­et­ta, kan­nat­taa ta­ri­nat au­to­jen ta­ka­na lu­kea – jo­kai­sel­la au­tol­la on vä­hin­tään per­soo­nal­li­nen ta­ri­na taus­tal­laan!

Swap­pien li­säk­si

 vuo­den toi­ses­sa nu­me­ros­sa aloi­te­taan 500 hp 1JZ -pro­jek­ti, jon­ka ai­ka­na tu­tus­tu­taan le­gen­daa­ri­sen JZ-moot­to­rin vi­ri­tys­mah­dol­li­suuk­siin. Lu­vas­sa on myös poh­din­taa au­to­har­ras­tuk­sen mo­nis­ta tyy­leis­tä, kun Asi­aa Au­to­har­ras­tuk­ses­ta -si­vuil­la sa­nai­sen ark­kun­sa avaan pit­kän lin­jan har­ras­ta­ja Mia Lai­ne. Kuu­kau­den ku­vas­sa ihail­laan puo­les­taan yh­den maam­me le­gen­daa­ri­sim­mis­ta ku­vaa­jis­ta, Tuuk­ka Erk­ki­län suo­sik­ki­ruu­tua ja hen­ki­lö­ku­va­haas­tat­te­lus­sa on  yk­si Suo­men hul­luim­mis­ta moot­to­ri­päis­tä, Jan­ne Us­ka­li.

Vuo­den Au­to­e­sit­te­ly 2021

-ää­nes­tys oli to­del­la tiuk­ka ja lo­pul­ta an­ta­mien­ne ää­nien pe­rus­teel­la löy­det­tiin vuo­den sä­väyt­tä­vin au­to­e­sit­te­ly vii­me vuo­del­ta – voit­ta­ja jul­kais­taan siis tu­le­vas­sa nu­me­ros­sa!

Vuo­den toi­ses­sa nu­me­ros­sa on asi­aa lai­das­ta lai­taan. Lue ja opit var­mas­ti jo­tain uut­ta!

Nu­me­ros­sa 02 / 2022 esit­te­lys­sä nämä au­tot:

Mercedes-Benz 190E W201 Avantgarde Rosso '92 – Miika Lylyn Tenava-Mersu on varustettu tavallista erikoisemmalla moottoriswapilla – ja ei, se ei ole superturbo diesel!

Mercedes-Benz 190E W201 Avantgarde Rosso '92 – Miika Lylyn Tenava-Mersu on varustettu tavallista erikoisemmalla moottoriswapilla – ja ei, se ei ole superturbo diesel!

Skoda 120GLS (130LR Turbo) ’85 – Minkä nuorena aloittaa se vanhana valmistuu, voisi olla Sivusen Lassen motto tämän projektin kohdalla. Auton valmistuminen vei yli 20 vuotta.

Skoda 120GLS (130LR Turbo) ’85 – Minkä nuorena aloittaa se vanhana valmistuu, voisi olla Sivusen Lassen motto tämän projektin kohdalla. Auton valmistuminen vei yli 20 vuotta.

Toyota Land Cruiser BJ42 ’83 – Kiiskisen Maken Kaalimato Cruiser kipittää varttimailin 13,8 s nappularenkailla.

Toyota Land Cruiser BJ42 ’83 – Kiiskisen Maken Kaalimato Cruiser kipittää varttimailin 13,8 s nappularenkailla.

Volvo 242 '75 – M50 turbo Volvon korissa kymmenen vuotta sitten, kun muut virittivät T5:sia. Miksikäs ei.

Volvo 242 '75 – M50 turbo Volvon korissa kymmenen vuotta sitten, kun muut virittivät T5:sia. Miksikäs ei.

Volkswagen Golf GT Syncro '87 – Miika Tapaninen swappasi neliveto-Golfiinsa ensin 1.8T:n. Parin kesän nautiskelun jälkeen lakipykälät muuttuivat, ja nyt keulalle on asentumassa VR6-moottori.

Volkswagen Golf GT Syncro '87 – Miika Tapaninen swappasi neliveto-Golfiinsa ensin 1.8T:n. Parin kesän nautiskelun jälkeen lakipykälät muuttuivat, ja nyt keulalle on asentumassa VR6-moottori.

GTi-Ma­ga­zi­nen nu­me­ro 02 / 2022 ti­laa­jien pos­ti­laa­ti­kois­sa ja leh­ti­pis­teis­sä kaut­ta maan 23.2.2022.

 

Muis­ta seu­ra­ta GTi-Ma­ga­zi­nea myös so­mes­sa!

Fa­ce­book: https://www.fa­ce­book.com/GTi­Ma­ga­zi­ne/

Ins­tag­ram: https://www.ins­tag­ram.com/gti­ma­ga­zi­ne/

Ti­laa GTi-Ma­ga­zi­ne ko­tii­si osoit­tees­ta www.gti.fi/ti­laa !

GTi-Magazine suosittelee myös näitä!

Kuvia: Fitted Fest '25

GTi.Kuvat

Kuvia: Fitted Fest '25

GTi.Kuvat

Kerro meille mielipiteesi siitä, oliko ennen kaikki paremmin?

GTi.Artikkelit

Kerro meille mielipiteesi siitä, oliko ennen kaikki paremmin?

GTi.Artikkelit

GTi-Magazinen numero 07 / 2025 ilmestyy 27.8.2025

GTi.Artikkelit

GTi-Magazinen numero 07 / 2025 ilmestyy 27.8.2025

GTi.Artikkelit