Autojen tuunauksen kustannukset – muista nämä

GTi.Artikkelit
Kaupallinen yhteistyö: Sortter

Kaupallinen yhteistyö: Sortter

Uu­si, kiil­tä­vä ja kos­ke­ma­ton au­to hou­kut­te­lee mo­nia, mut­ta myös van­han au­ton tuu­naa­mi­nen uu­teen us­koon hou­kut­te­lee mo­nia kus­ke­ja.

Tu­ning

eli tuu­naus tar­koit­taa au­ton ul­ko­nä­ön ja omi­nai­suuk­sien muut­te­lua, pa­ran­ta­mis­ta ja tyy­lit­te­lyä. Kuin­ka pal­jon ra­haa kan­nat­taa va­ra­ta oman au­ton tuu­naa­mi­seen?

Mo­net pi­tä­vät tuu­naus­ta har­ras­tuk­se­na, jota teh­dään omal­le au­tol­le pik­ku­hil­jaa. Usein tuu­nat­ta­va au­to on­kin eril­li­nen ke­sä­au­to, joi­ta nä­kyy­kin pi­ris­tyk­se­nä ka­tu­ku­vas­sa au­rin­koi­si­na päi­vi­nä. Pa­ras au­to tuu­naa­mi­seen on­kin van­ha au­to, sil­lä niis­sä käy­tet­ty tek­no­lo­gia on yleen­sä so­pi­vam­pi tuu­nauk­sel­le.

Aloi­ta au­ton tuu­naa­mi­nen

Oman au­ton tuu­naa­mi­sen suun­nit­te­luun kan­nat­taa jo var­hai­ses­sa vai­hees­sa suun­ni­tel­la mu­kaan bud­jet­ti. Vaik­ka pie­niä muu­tok­sia voi­kin teh­dä koh­tuul­li­sen al­hai­sel­la hin­nal­la, yleen­sä laa­dus­ta jou­tuu mak­sa­maan hie­man enem­män.

Omia tai­to­ja on myös oleel­lis­ta ar­vi­oi­da ja sel­vit­tää, kan­nat­tai­si­ko jois­sain teh­tä­vis­sä tur­vau­tua asi­an­tun­te­vien ta­ho­jen apuun. Esi­mer­kik­si au­ton teip­paus on usein haas­ta­vam­paa kuin mil­tä se vai­kut­taa. Yleen­sä myös au­ton maa­laus on hyvä jät­tää am­mat­ti­lai­sil­le.

Suu­rem­mil­la van­teil­la sport­ti­nen look

Usein en­sim­mäi­nen lisä omaan au­toon ovat uu­det hie­not van­teet sekä le­ve­äm­mät ma­ta­lap­ro­fii­li­ren­kaat. Mitä suu­rem­mat van­teet, sitä sport­ti­sem­mal­ta au­to näyt­tää.

15 ja 17 tuu­man van­teil­le tu­lee hin­ta­e­roa noin 20 €–30 € per van­ne. Sama hin­ta­e­ro tu­lee si­ten myös ren­kail­le riip­pu­en hie­man ren­kaan koos­ta ja mer­kis­tä. Yh­teen­las­ket­tu li­sä­kus­tan­nus on ko­ko­nai­suu­des­saan noin 200 €.

Huo­maa myös, et­tä il­man muu­tos­kat­sas­tus­ta van­teen hal­kai­si­ja saa kas­vaa al­ku­pe­räi­ses­tä enin­tään 26 mm ja ren­kaan le­veys enin­tään 30 mm.

Tum­men­ne­tut la­sit oi­ke­aop­pi­ses­ti

Ta­ka­la­sien tum­men­nus­kal­vo­jen asen­ta­mi­nen on no­pea ja edul­li­nen tapa muut­taa au­ton ul­ko­nä­köä. Tum­men­nus­kal­vot ta­ka­la­seil­le mak­sa­vat noin 200 €–300 €.

Etu­la­sien tum­men­nus jäl­ki­kä­teen on Suo­mes­sa ko­ko­naan kiel­let­ty lail­la. Etu­la­sit ja tuu­li­la­si voi­vat kui­ten­kin ol­la tum­men­ne­tut, jos au­ton val­mis­ta­ja on tum­men­ta­nut ne jo teh­taal­la. Etu­la­sien vaih­ta­mi­nen on­nis­tuu myös sil­loin, jos au­ton val­mis­ta­ja tuot­taa ky­sei­seen au­to­mal­liin tyyp­pi­hy­väk­syt­ty­jä tum­men­net­tu­ja la­se­ja. Täl­löin tuu­li­la­sin va­lon­lä­päi­sy­ky­vyn on ol­ta­va vä­hin­tään 75 % ja etu­la­sien vä­hin­tään 70 %.

Pie­nem­mil­lä yk­si­tyis­koh­dil­la muu­tok­sia ul­ko­nä­köön

Au­toon voi hank­kia myös pie­nem­piä yk­si­tyis­koh­tia, ku­ten tar­ro­ja, vä­rik­käi­tä si­li­ko­ni­let­ku­ja moot­to­ri­ti­laan tai vaik­ka­pa eri­lai­sia tu­ning-va­lo­ja.

Suo­mes­ta os­tet­tu­na ta­kas­poi­le­ri mak­saa yleen­sä noin 500 €–1000 €. Jos au­toon ha­lu­aa tuu­na­ta suu­rem­pia eril­li­siä ulok­kei­ta, tar­vi­taan sii­hen vi­ra­no­mai­sen lupa, joka tu­lee esit­tää kat­sas­tuk­ses­sa.

Mus­tat tar­rat kan­sal­lis­tun­nuk­sen pääl­lä yleis­ty­vät lait­to­muu­des­ta huo­li­mat­ta, mut­ta muis­ta kui­ten­kin, et­tä tä­män­het­ki­nen vil­li­tys eli re­kis­te­ri­kil­ven tuu­naa­mi­nen on kiel­let­tyä.

Oli­pa ky­sees­sä sit­ten tuu­nauk­seen käy­tet­ty suu­rem­pi in­ves­toin­ti tai pie­nem­män bud­je­tin os­tok­set, voi ul­ko­puo­li­nen ra­hoi­tus ol­la tar­peen. Sii­nä ta­pauk­ses­sa

lai­no­jen ver­tai­lu

kan­nat­taa.

Lai­na­ver­tai­lu tu­ke­na kus­tan­nus­ten kar­toit­ta­mi­ses­sa

Au­ton tuu­nauk­seen käy­tet­tä­vät sum­mat nou­se­vat no­pe­as­ti tu­han­siin eu­roi­hin. Esi­mer­kik­si uu­det van­teet, tum­men­ne­tut ta­ka­la­sit ja ta­kas­poi­le­rit voi­vat mak­saa yh­teen­sä 900 €–1500 €.

Kal­liin har­ras­tuk­sen myö­tä lai­nan nos­ta­mi­nen voi nous­ta ajan­koh­tai­sek­si. Kun ver­tai­let uu­sien van­tei­den hin­to­ja, kan­nat­taa sa­mal­la myös ver­tail­la lai­nat kus­tan­nus­ten sääs­tä­mi­sek­si.

Ver­taa lai­no­ja

il­mai­sek­si ko­ti­mai­sen Sort­te­rin pal­ve­lun avul­la. Yh­del­lä ha­ke­muk­sel­la saat hen­ki­lö­koh­tai­sen lai­na­pää­tök­sen kym­me­nil­tä lai­na­nan­ta­jil­tam­me.

Ver­taam­me lai­nat

puo­les­ta­si

, mut­ta jä­täm­me va­lin­nan va­pau­den si­nul­le – sinä pää­tät, min­kä lai­na­tar­jouk­sen va­lit­set.

Ver­taa lai­na­si Sort­te­ril­la ja sääs­tä kus­tan­nuk­sis­sa!

GTi-Magazine suosittelee myös näitä!

Kuvia: Fitted Fest '25

GTi.Kuvat

Kuvia: Fitted Fest '25

GTi.Kuvat

Kerro meille mielipiteesi siitä, oliko ennen kaikki paremmin?

GTi.Artikkelit

Kerro meille mielipiteesi siitä, oliko ennen kaikki paremmin?

GTi.Artikkelit

GTi-Magazinen numero 07 / 2025 ilmestyy 27.8.2025

GTi.Artikkelit

GTi-Magazinen numero 07 / 2025 ilmestyy 27.8.2025

GTi.Artikkelit